Un capot qui se referme inopinément est un danger réel pour vos mains et une menace pour la peinture de vos ailes. Nos vérins à gaz de capot avant résolvent définitivement ce problème d'usure de pression sur les modèles Bentley Continental GT/GTC (2011-2018) et Flying Spur (2014-2019). Retrouvez la sérénité absolue dès que vous inspectez la mécanique de votre douze cylindres.
Une pression calibrée pour la carrosserie en aluminium
Les structures avant de ces véhicules possèdent un poids spécifique que seuls des supports de levage et amortisseurs calibrés peuvent soutenir. Notre produit en Couleur 2 offre la contre-poussée parfaite, évitant la fatigue structurelle des charnières et assurant un alignement parfait une fois fermé.
Sécurité totale : Verrouillage hydraulique passif en position maximale.
Confort sonore : Amortissement de fin de course silencieux.
Durabilité : Conçu pour des milliers de cycles d'ouverture.
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