Turbo neuf 1.9 D 150PS à géométrie variable réactive 93181979

Une suralimentation fluide avec le Turbo Neuf 1.9 D Multijet CDTi 150PS

Optimisez le flux des gaz d'échappement de votre moteur grâce à la réactivité supérieure de ce turbo neuf haute performance. Doté d'une roue de compresseur profilée et d'un système de distribution de gaz perfectionné, ce modèle élimine le temps de latence à l'accélération pour offrir une réponse instantanée à la moindre sollicitation de la pédale de gaz.

Avantages mécaniques exclusifs

Géométrie variable ultra-sensible

Les ailettes internes s'ajustent en temps réel pour canaliser l'air de manière optimale, offrant un couple généreux même à bas régime moteur.

Résistance thermique supérieure

Le carter central est moulé dans un alliage de fonte nodulaire capable d'encaisser des températures continues supérieures à 800 degrés Celsius sans aucune microfissure.

Bénéfices pour le conducteur

• Agrément de conduite : Une accélération linéaire sans à-coups sur autoroute comme en ville.
• Économie de carburant : Une meilleure pression d'air assure un mélange air-carburant plus pauvre et mieux brûlé.
• Durabilité accrue : Des paliers hydrodynamiques renforcés pour limiter l'usure par friction d'huile.