Un moteur qui claque ou qui refuse de démarrer après un changement de courroie est souvent le signe d'un mauvais calage. Le kit d'outils de calage distribution VAG élimine définitivement ce risque en verrouillant les composants mécaniques dans leur position d'usine exacte.
La réponse aux casses moteurs accidentelles
Les outils génériques ou les repères faits au feutre manquent cruellement de précision. Ce kit offre une solution rigide qui empêche l'arbre à cames de tourner sous l'effet de la pression des ressorts de soupapes, préservant ainsi l'intégrité des composants internes du haut moteur.
Caractéristiques de sécurité de l'ensemble
Matériau anti-torsion : Aucune flexion sous la tension de la clé.
Broches de blocage calibrées : S'insèrent sans jeu dans les orifices du moteur.
Ergonomie adaptée : Forme pensée pour les espaces réduits des compartiments moteurs modernes.
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