Le secret d'un moteur essence qui tourne rond réside dans la régularité de sa pression d'alimentation. Notre pompe à essence Fiat Cinquecento se distingue par son architecture à turbine silencieuse, limitant les frictions internes et l'usure prématurée. Elle élimine les bulles d'air dans le circuit pour assurer une combustion complète et propre.
Avantages techniques pour votre mécanique italienne
Débit constant : Approvisionnement optimal même lors des fortes sollicitations en montée.
Filtre intégré : Crépine haute densité retenant les impuretés de fond de réservoir.
Matériaux composites : Résistance totale aux carburants sans plomb modernes et additifs.
Un moteur qui reçoit la juste quantité de carburant consomme moins et rejette moins de gaz imbrûlés. C'est l'atout indispensable pour passer le contrôle technique sans encombre.
Spécifications et dimensions du module
Ce boîtier compact s'insère directement dans le réservoir d'origine sans modification des connecteurs électriques. Ses dimensions de 115 mm de longueur pour un diamètre de 38 mm respectent scrupuleusement les cotes constructeur pour une pose rapide par un amateur de mécanique.
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