Joint de culasse DR200 moteur moto qui fuit solution DF200 stator

Résoudre les fuites d'huile moteur sur votre moto DR200 et DF200

Votre moto fume bleu, manque de compression au démarrage, ou laisse des taches d'huile au sol après chaque sortie ? Ces symptômes indiquent souvent un joint de culasse claqué ou un joint de carter de stator poreux. Ce kit complet apporte une réponse directe à ces défaillances mécaniques courantes.

Une étanchéité parfaite pour retrouver le comportement d'origine

Grâce à ce kit, éliminez les prises d'air et les fuites de lubrifiant qui encrassent votre moteur. Le joint de culasse assure le confinement des gaz de combustion, tandis que le joint de stator isole la partie électrique gauche du moteur.

Points forts du kit de joints :

• Matériaux testés : Résistance accrue à la pression et aux huiles acides.
• Précision géométrique : Passages d'huile et trous de goujons parfaitement alignés avec le cylindre DR200.
• Économie : Deux joints essentiels réunis dans un seul colis pour votre maintenance.

Que vous pratiquiez le tout-terrain intensif ou la conduite urbaine, ce kit maintient les performances de votre moto au plus haut niveau.