Joint de couvercle d'embrayage stop fuite carter pour FTR223

Fini les Pertes d'Huile : Joint de Couvercle d'Embrayage pour FTR223 et CTX200

Le démontage du carter d'embrayage est une étape obligatoire pour changer les disques ou nettoyer la crépine d'huile. Malheureusement, réutiliser l'ancien joint conduit presque toujours à une fuite fastidieuse. Ce joint neuf résout ce problème en garantissant un accouplement parfait dès le premier serrage.

Une Conception Étudiée pour le Long Terme

Fabriqué à partir de feuilles de joints compressées de qualité supérieure, ce produit ne s'altère pas sous l'effet de l'acide contenu dans les huiles moteurs usagées. Il maintient une pression de contact homogène sur toute la périphérie du couvercle d'embrayage de votre machine.

Bénéfices Pratiques au Quotidien

• Fiabilité Mécanique : Évite les baisses de pression d'huile internes qui peuvent endommager le haut moteur.
• Propreté Environnementale : Supprime le risque de laisser des traînées grasses sur la route ou dans la nature.
• Gain de Temps : Évite de devoir démonter une seconde fois le carter à cause d'un joint d'origine défectueux.

Spécifications Produit

• Destination : Couvercle d'embrayage de moto monocylindre
• Compatibilité : Convient aux modèles CLR125W, FTR223, XR230, CRF150F, CRF230F, SL230, XL230, CTX200, CB223S, GLH125
• Matière : Matériau composite élastomère sans amiante
• Installation : Se monte à sec ou légèrement huilé selon les habitudes de votre atelier