Cale de roulement d'embrayage unidirectionnelle contre le bruit de transmission 750

Résolvez les problèmes de démarrage et de roue libre sur vos moteurs

Un sifflement suspect au point mort ? Des difficultés à engager la puissance sans que le moteur ne s'emballe dans le vide ? Le coupable est souvent une cale usée au sein du mécanisme de roue libre. Cette cale de roulement d'embrayage unidirectionnelle corrige le jeu axial qui s'installe avec les années de service sur les châssis 700, 720 et 750.

La réponse technique aux pannes d'embrayage

Lorsque la cale d'origine s'amincit à cause de la friction, le roulement unidirectionnel ne travaille plus dans son axe optimal. Cela provoque des ratés de démarrage ou un blocage intermittent du système de kick ou de démarreur électrique. L'installation de cette pièce neuve résout immédiatement ces désagréments.

Fiche technique du composant :

Installation et recommandations de montage

Nous recommandons de nettoyer soigneusement la cloche d'embrayage et de remplacer l'huile de transmission lors de l'intégration de la nouvelle cale. Cela garantit une lubrification parfaite des faces d'appui dès les premiers tours de clé.